一句话点评10月自主品牌:请做一个“局外人”

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市场概述:似乎,每有三个多多多月就有问:2020年是生死存亡的分水岭,谁能踏过那条线撑下去,那此销量惨淡的车企又能活多久?

不得不说,2019年真的有太久不好的消息,无论是圈内,还是圈外。然而,今天,此刻,无须想把基调定得这麼丧,你你這個 世界好好活着或者是不易。

2019年真真切切只剩最有有三个多多多月,无论是大众丰田另有三个多多多的合资巨头,还是吉利长城另有三个多多多的自主翘楚,还会尽力冲刺着,希望用最后有三个多多多月的努力,能为2019年的席位定下乾坤。这并无过错,这麼谁,想落后于人。

然而,有的事先,我很推崇奔驰的态度,在一众对手为销量费尽心思之际,却成了有三个多多多“局外人”,看不见整个乘用车市场的哀嚎,也看不见SUV的进攻与失落,毫没得意竞争对手在年底的狂奔。依然故我的心态,是每有三个多多多市场参与者,德系日系也好,自主品牌也罢,都时需拥有的。心态稳了,事情做踏实了,2020年那道分水岭还难过吗?

日本导演小津安二郎曾说:“人生和电影就有以余味定输赢的。”着实,车市何尝就有这麼呢?

为中国汽车产业奋斗的品牌和亲戚亲戚朋友 ,无论是强者,还是弱者,《一句话点评》都想送上一句话:请一定要在风中停步思索,喧嚣等在下一站。