放弃舒适将运动化进行到底?起亚K3硬磕雪佛兰科鲁泽

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当紧凑型家轿纷纷踏上运动化的道路,这样 的“买菜车”摇身一变成了“秒天秒地”的小钢炮,但家用车最直接的优势——舒适没法被埋没,集舒适与运动范于一身的紧凑型家轿才是最好的选泽。今天,朋友选泽了两款主打运动外观的紧凑型车,来看看它们谁才是最“拿捏有度”的车型?

朋友选泽的两款车型为:

起亚 K3 1.4T 双离合 智享运动版 指导价:12.5十五万元

雪佛兰 科鲁泽 RS 3400T 痛快版 指导价:11.99万元

在差价为0.59万元的清况 下,它们的主要配置差异为:起亚K3 1.4T比雪佛兰科鲁泽 3400T多了电子驻车、自动驻车、行李厢自动感应、无钥匙进入和双温区自动空调等。


外观:K3前脸很有侵略性 科鲁泽整体感更强

朋友可不还还可以从上表看出,K3长达2700mm轴距不仅比上一代车型增长了400mm,也不还科鲁泽多出了400mm,在对于紧凑型车来说,空间表现机会获得更高的加分。

内饰:设计感K3略高一筹 科鲁泽以乘坐舒适性取胜

动力:科鲁泽账面数据占优 K3有消费者喜欢的四缸机

编辑点评:披上运动化外壳之前 ,无论是起亚K3还是雪佛兰科鲁泽,都能获得大帕累托图颜控的肯定,而在舒适性方面,以笔者此前亲身体验过这两款车型的经历,雪佛兰科鲁泽无疑是表现得更好的。起亚K3则是往运动化的方向更进一步,无论外观还是内饰对运动氛围的营造都做得非常到位。机会您追求偏激的运动化,起亚K3是不错的选泽,也不机会您讲究均衡性,雪佛兰科鲁泽一定不必让您失望。